Con puente militar rehabilitarán el paso en la vía que comunica al Magdalena y La Guajira
Tras el colapso parcial del puente de Mendihuaca ocurrido el pasado 3 de febrero a causa de las fuertes lluvias y el arrastre de material por la creciente del río, autoridades del orden nacional, departamental y regional avanzan en un plan de tres fases para restablecer la movilidad en este corredor estratégico que comunica al Magdalena con La Guajira.
La primera fase contempla garantizar la conectividad temporal mediante soluciones que permitan el paso de peatones, alimentos y medicamentos, con apoyo de la comunidad, organismos de socorro y entidades del Estado. En paralelo, se evalúan alternativas como transporte fluvial, lanchas o estructuras flotantes que reduzcan la necesidad de utilizar el puente, el cual permanece cerrado por resolución oficial.
Como segunda medida, se autorizó la instalación de un puente militar provisional en coordinación con la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, el Ejército Nacional y el Instituto Nacional de Vías (Invías).
Desde la mañana de este viernes, ingenieros militares llevan a cabo la inspección técnica del terreno para determinar las adecuaciones necesarias antes del montaje, incluyendo la construcción de estribos y bases de concreto, trabajos que serán apoyados por Invías y contratistas regionales.
Desde la Gobernación del Magdalena se adelantaron las gestiones ante el Gobierno Nacional que permitieron la autorización de esta solución parcial, y se asumirá la cobertura de los gastos logísticos del personal que realizará la verificación técnica previa.
Las autoridades destacaron el trabajo articulado entre la comunidad, la Policía Nacional, el Ejército Nacional y las entidades del Estado para avanzar en la recuperación de la conectividad.
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Finalmente, la tercera fase corresponde a una solución estructural definitiva liderada por Invías, que incluye la asignación de recursos para estudios, diseños y construcción de un nuevo puente. Actualmente se revisan los costos de intervención y el alcance de la obra, con el objetivo de ejecutar el proyecto en el menor tiempo posible, aunque se reconoce que este proceso requiere planificación técnica detallada.
Según la Gobernación del Magdalena, la emergencia en el puente de Mendihuaca ha generado fuertes impactos económicos y sociales. Se estima que las pérdidas superan los 130 millones de pesos diarios, mientras cerca de 20 contenedores de carga, equivalentes a unas 400 toneladas, principalmente del sector bananero, deben utilizar rutas alternas que incrementan costos y riesgos. Además, el sector turístico reporta más de 900 cancelaciones hoteleras, y el cierre afecta la circulación de más de 3.500 vehículos livianos y unos 600 vehículos de carga que transitan por esta vía estratégica entre Magdalena y La Guajira.