Pasar al contenido principal
CERRAR

Gobierno Petro da vía libre a obra vial clave en Pericongo, Huila

El Gobierno del presidente Gustavo Petro dio un paso clave para fortalecer la conectividad vial del sur del país con la aprobación definitiva que permitirá avanzar en la construcción de dos viaductos en el sector de Pericongo, Huila, una obra estratégica para mejorar la movilidad entre el sur y el norte de Colombia.
Construcción de dos viaductos en el sector de Pericongo, Huila
Agencia Nacional de Infraestructura
Radio Nacional de Colombia

El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible autorizó la sustracción definitiva de 7,89 hectáreas para ejecutar el proyecto vial de la concesión Santana – Mocoa – Neiva, decisión que permitirá acelerar una infraestructura considerada fundamental para reducir tiempos de recorrido y aumentar la seguridad vial en este corredor nacional.

La medida fue oficializada mediante la Resolución 1544 de 2025, modificada posteriormente por la Resolución 436 de 2026, tras un proceso de evaluación técnica y jurídica liderado por la ministra encargada Irene Vélez Torres.


No te lo pierdas: De la guerra a la palabra: narrativas de paz desde el Huila


Entre los principales beneficios del proyecto se destacan:

  • Reducción significativa en los tiempos de desplazamiento entre el sur y el centro del país.
  • Mayor seguridad vial en uno de los corredores más transitados del Huila.
  • Impulso a la economía regional gracias a la generación de empleo y al fortalecimiento del comercio.
  • Consolidación del Huila como un eje estratégico de movilidad y desarrollo nacional.

La obra impactará directamente a los municipios de Tarqui, Timaná y Altamira, donde se espera una mejora sustancial en las condiciones de transporte y conectividad.

El Ministerio de Ambiente también estableció estrictas obligaciones ambientales para garantizar la sostenibilidad del proyecto. Entre ellas sobresalen:

  • La implementación de un plan de compensación ambiental en un área equivalente a la intervenida.
  • Acciones de bioingeniería para prevenir derrumbes, erosión y deslizamientos.
  • Estudios topográficos detallados sobre el flujo hídrico hacia el río Río Magdalena, información que será entregada a la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena.

Te puede interesar: Estudiantes en el sur del Huila crean biofiltros para mejorar la calidad del agua y proteger al mono nocturno


Con esta decisión, el Gobierno nacional ratifica su apuesta por una infraestructura vial que combine desarrollo regional, conectividad y protección ambiental, en una de las zonas estratégicas para la movilidad del país.

Artículos Player