Más de 116 kilómetros de vías rurales fueron habilitados en el Magdalena gracias al programa Caminos Comunitarios de la Paz Total
El Gobierno Nacional continúa fortaleciendo la conectividad rural en el país. En el departamento del Magdalena, el programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, liderado por el Instituto Nacional de Vías, avanza con obras que buscan mejorar la movilidad en zonas históricamente afectadas por el deterioro vial, especialmente durante las temporadas de lluvia.
La estrategia cuenta con una inversión de 11.547 millones de pesos y beneficia a comunidades campesinas, indígenas y afrodescendientes del departamento.
Si bien la meta de construcción nueva alcanza los 7,2 kilómetros de pavimentación y placa huella, estas obras estratégicas han permitido recuperar la transitabilidad de más de 116 kilómetros de vías rurales.
Esta iniciativa representa un avance fundamental en la dignificación del campo, donde 18.250 habitantes hoy disfrutan de trayectos más seguros y eficientes para acceder a servicios básicos, comercializar sus productos y movilizarse entre las zonas rurales.
Los trabajos fueron ejecutados mediante 61 convenios solidarios firmados entre 2023 y 2024 con Juntas de Acción Comunal, que participaron directamente en la ejecución y supervisión de las obras.
Este modelo permitió que las comunidades asumieran un papel activo en la transformación de sus territorios y en la vigilancia de los recursos.
“La verdadera transformación del país ocurre cuando el Estado reconoce la autonomía de su gente. Más allá del concreto, en el Magdalena estamos fortaleciendo la capacidad técnica de campesinos, pueblos indígenas y comunidades afrodescendientes, demostrando que la transparencia y la sabiduría popular son los cimientos más sólidos para consolidar la paz y la soberanía alimentaria en el departamento”, afirmó Juan Guillermo Jiménez, Director General de INVIAS
Las intervenciones llegaron a 19 municipios del departamento: Aracataca, Fundación, Ciénaga, Sabanas de San Ángel, las zonas rurales de Santa Marta, San Zenón, San Sebastián de Buenavista, El Piñón, Pivijay, Concordia, Pedraza, Plato, Zona Bananera, Pueblo Viejo, Guamal, Pijiño del Carmen, Santa Ana, El Banco y Cerro de San Antonio, donde el estado de las vías afectaba directamente el transporte de productos agrícolas y limitaba el acceso a servicios de salud y educación.
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De acuerdo con el balance técnico, las obras incluyeron la construcción de placa huella y tramos pavimentados, además del mantenimiento de 1.300 obras hidráulicas, entre alcantarillas y box culverts, y la intervención de 4,1 hectáreas de rocería para mejorar las condiciones de los corredores rurales.
“El programa completa actualmente el 100 % de ejecución de las obras. Nos encontramos en la etapa de recibo y liquidación de los convenios solidarios, con excelentes acabados gracias al compromiso y liderazgo de las comunidades”, indicó Fabian Arango, Director Territorial de INVIAS
Además del componente vial, varios convenios incluyeron inversión social orientada al fortalecimiento de espacios comunitarios y al mejoramiento de las condiciones de vida en zonas rurales.
En sectores rurales de Santa Marta, Fundación, El Banco y Zona Bananera se adelantaron mejoras en infraestructura educativa y sanitaria, adquisición de dotación comunitaria e instalación de luminarias LED para caminos y espacios públicos.
El impacto también comienza a reflejarse en la economía rural. En sectores como Quebrada del Sol y La Aguacatera, productores de café y cacao ahora cuentan con mejores condiciones para transportar sus cosechas y reducir pérdidas.
De igual manera, en las llanuras de Fundación y Aracataca, la producción bananera y láctea ha fortalecido sus procesos logísticos gracias a la reducción en tiempos y costos de transporte.
Con este avance, el Gobierno Nacional busca consolidar la infraestructura rural como una herramienta para fortalecer la economía popular, mejorar la conectividad de las comunidades y dinamizar la producción agrícola del departamento.
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