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FAC confirma causas preliminares de tragedia aérea en Putumayo

La FAC confirmó que el impacto con árboles tras el despegue causó la pérdida de potencia en motores. Aún no se determina la causa exacta del accidente y la investigación continúa.
Geraldine Rozo

La Fuerza Aeroespacial Colombiana entregó el informe preliminar del accidente del avión Hércules C-130H FAC 1016, ocurrido el 23 de marzo de 2026 en Puerto Leguízamo, que dejó 69 militares muertos y 57 heridos. Según explicó el coronel Luis Fernando Giraldo Escobar, la aeronave despegó en condiciones normales, con peso dentro de los límites permitidos y sin fallas mecánicas registradas.

El reporte señala que, aproximadamente cuatro segundos después del despegue, el avión impactó tres árboles ubicados en la trayectoria de salida. Este choque provocó la ingestión de material vegetal en los motores uno y dos, generando pérdida de potencia y afectando el control aerodinámico del ala izquierda. La aeronave alcanzó un viraje crítico de 29 grados, perdió altitud y, tras 36 segundos de vuelo, se estrelló a unos 2 kilómetros del aeropuerto.


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La tripulación intentó recuperar el control reduciendo potencia en otros motores, en medio de múltiples fallas simultáneas. Sin embargo, el impacto contra el terreno fue inevitable y provocó un incendio posterior que destruyó completamente la aeronave. Las condiciones meteorológicas eran estables y no influyeron en el siniestro.

El coronel Giraldo fue enfático en que no existían reportes previos que alertaran sobre los árboles como obstáculo, y aclaró que aún no se ha establecido la causa exacta por la cual la aeronave terminó impactándolos. La investigación continúa para determinar responsabilidades y factores determinantes.

Como medida preventiva, la FAC ordenó restringir operaciones en la pista hasta que sean retirados los obstáculos en las cabeceras del aeropuerto.

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