La concesión, con una inversión de $2,27 billones, permitirá la modernización de 210 km de vía férrea, con cambio de rieles, instalación de traviesas de concreto y mejoramiento del balasto.
Este es el tercer ajuste que se hace en el año y corresponde a la actualización gradual de los costos que habían sido congelados en 2023 debido a la inflación.
El proyecto tuvo una inversión estimada de 80 mil millones de pesos y cuenta con capacidad para almacenar hasta 20 mil toneladas de papa por hasta 6 meses.
En el reciente Consejo de Ministros, el presidente Petro expuso irregularidades financieras heredadas del gobierno de Iván Duque. El presidente habló del déficit oculto en el precio de la gasolina y de deuda considerable con el FMI.
