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CERRAR

Gobierno Nacional arranca ampliación de la Autopista Norte en Bogotá

El proyecto busca descongestionar el norte de Bogotá, pero su ejecución depende de estrictos requisitos ambientales.
Radio Nacional de Colombia

El Gobierno nacional oficializó el inicio del proyecto Accesos Norte Fase II, una obra estratégica para mejorar el ingreso a Bogotá y la conexión con el norte de Cundinamarca.

La firma del acta de inicio, liderada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), junto con la interventoría AFA y la concesión Ruta Bogotá Norte, marca el comienzo de una intervención que también abre discusión sobre su impacto en zonas ambientalmente sensibles.

¿Dónde inicia la intervención?

Las obras arrancarán en el tramo comprendido entre las calles 191 y 245, correspondiente a las Unidades Funcionales 1 a 5, uno de los sectores con mayor presión de tráfico en el norte de la capital.

Este corredor es considerado estratégico para la conectividad regional, especialmente hacia municipios aledaños, y ha sido priorizado por el Gobierno como parte de su agenda de modernización vial.


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Uno de los principales puntos de debate gira en torno a la intervención en los humedales Torca y Guaymaral, ecosistemas clave para el equilibrio ambiental de la ciudad.

En este sentido, la ejecución estará condicionada al cumplimiento de los lineamientos de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), en el marco de la licencia ambiental otorgada.

El vicepresidente Ejecutivo de la ANI, Roberto Uparela, señaló que el avance de las obras dependerá del cumplimiento progresivo de las obligaciones ambientales, especialmente en áreas de alta sensibilidad ecológica.

¿Qué obras están contempladas?

El proyecto incluye la ampliación del corredor con dos carriles mixtos adicionales por sentido y la construcción de un carril exclusivo para TransMilenio entre las calles 191 y 235.

Asimismo, se intervendrán los carriles actuales y se incorporarán carriles de adelantamiento para el sistema de transporte masivo, junto con infraestructura para peatones y ciclistas, como andenes y ciclorrutas en ambos costados.

Dentro del alcance también se contemplan retornos a desnivel en puntos estratégicos como las calles 235 y 242, así como los estudios para la intersección de la calle 201.

Con una extensión cercana a los 17,96 kilómetros, el proyecto Accesos Norte Fase II tiene como objetivo mejorar la movilidad, reducir la congestión vehicular y fortalecer la conectividad entre Bogotá y el norte de la región.

Sin embargo, más allá de su impacto en infraestructura, la iniciativa pone sobre la mesa el desafío de equilibrar el desarrollo vial con la protección de ecosistemas estratégicos, en un contexto donde las decisiones públicas enfrentan crecientes exigencias ambientales.

 

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