Nueva rotación de pico y placa inicia este 2 de febrero en Medellín y el Valle de Aburrá
El inicio de un nuevo semestre de pico y placa no debe tomarse a la ligera por los conductores en Medellín y el Valle de Aburrá. El cumplimiento de la nueva rotación es un ejercicio de corresponsabilidad que, más allá de evitar una multa, contribuye a una movilidad más fluida y a la calidad del aire.
A partir del lunes 2 de febrero de 2026, comienza oficialmente la nueva rotación de pico y placa para el primer semestre del año en los diez municipios del área metropolitana. La restricción opera en jornada continua de 5:00 a. m. a 8:00 p. m. para vehículos particulares y motocicletas, mientras que para los taxis el horario se mantiene de 6:00 a. m. a 8:00 p. m.. Las autoridades recomiendan a la ciudadanía tener en cuenta los nuevos dígitos para evitar sanciones durante esta etapa de transición.
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Para los vehículos particulares y motos de dos y cuatro tiempos, la rotación se aplicará según el último dígito de la placa en carros y el primero en motos. El calendario para la primera semana de febrero queda estipulado de la siguiente manera:
- Lunes 2: Placas terminadas en 1 y 7.
- Martes 3: Placas terminadas en 0 y 3.
- Miércoles 4: Placas terminadas en 4 y 6.
- Jueves 5: Placas terminadas en 5 y 9.
- Viernes 6: Placas terminadas en 2 y 8.
Por su parte, el servicio público de taxis también inicia su nuevo calendario este lunes, rigiéndose por el último dígito de la placa. Durante el mes de febrero, la restricción para este gremio operará de la siguiente manera:
- Lunes 2: Placas terminadas en 3 y 7.
- Martes 3: Placas terminadas en 9 y 23 (números del calendario de febrero).
- Miércoles 4: Placas terminadas en 4 y 18.
- Jueves 5: Placas terminadas en 11 y 25.
- Viernes 6: Placas terminadas en 6 y 20.
Es importante recordar que el incumplimiento de esta medida acarrea una multa de aproximadamente $604.100 pesos y la inmovilización del vehículo. Las vías exentas, como el Sistema Vial del Río y la Avenida Las Palmas, continúan habilitadas en Medellín, pero se advierte que en las jurisdicciones de Bello e Itagüí no hay exoneraciones en las autopistas que cruzan sus territorios.